提起雷诺你会想到什么？稍微懂点车的人会想到雷诺日产联盟，最大的汽车联盟，一个百年品牌。然而这样一个品牌在国内却是不温不火，没有让人特别深刻的大卖产品。随着雷诺对加深对中国汽车市场的了解，公布了2022雷诺中国3款纯电动汽车计划后似乎明确了在中国发展的方向，当然雷诺在电气化方面确实有资本，我们可以称其为欧洲的比亚迪。今年东风雷诺就推出了首款纯电车型Renault City K-ZE，(以下简称K-ZE)一款定位于城市通勤的小型电动SUV。
总结：今年的汽车市场并不乐观，但是对于东风雷诺这种销量不高的车企来说，并不会有太大的压力。而现在雷诺在国内试探电动车市场是一件正确的事，随着城市通勤需求的提升，这种微型电动车在国内市场还多以低质量简陋的产品充斥市场，作为合资品牌把K-ZE拿到这个市场，并找好准确的价格切入点，或许会让东风雷诺逆风翻盘，所以9月上市的这款车还是值得期待下的。
对于皮卡用户来说，15年强制报废一直是皮卡用户心有不甘的一点，但是实际情况是对于商用用户来说，很少有用户会把皮卡开到强制报废，一个是排放问题，另一个就是车辆的综合状态是否达标的问题。
成本问题
金茂源环保（06805）发布公告，本公司已收到立信德豪发出的通知，确认其已完成新客户登记程序。因此，立信德豪已于股东特别大会上获股东通过普通决议案委任为本公司核数师，并将任职至本公司下一届股东周年大会结束为止。
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